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钒帮助汽车和卡车制造材料满足了对于高强度和低成本的要求。车辆用材必须强度高，性能可靠，易于制造，而且具有最高强度/重量比，以最大限度地减少燃料消耗和降低使用成本。

发动机部件，比如曲轴和连杆，承受着高应力，必须能够承受多次的交变负荷作用。钒微合金化锻钢被广泛用于这些部件的制造，在底盘和传动系中也有其他许多应用。它们在锻态下具有要求的高强度，无需像其他钢那样进行高成本的热处理。在配备高转速大马力发动机的赛车和一些稀有车型中，则使用轻质高强度钛-钒合金连杆。添加钒对高强度悬架和气门弹簧也有好处，能够提高抗下沉能力，并具有减小尺寸和减轻重量的潜力。

车辆结构可以使用热轧和冷轧HSLA钢板以减轻重量，而对于重型卡车和拖车，则使用钒微合金化热轧型材以最大限度地减轻重量和提高负载能力。